大连足球vs青岛足球*-*大连足球vs青岛足球直播

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于大连足球vs青岛足球的问题，于是小编就整理了3个相关介绍大连足球vs青岛足球的解答，让我们一起看看吧。

大连开车到青岛要多少公里，时间，过路费，油钱？

驾车路线：全程约401.1公里

起点：大连市

1.大连市内驾车方案

1) 从起点向正南方向出发，行驶60米，进入民政街

2) 沿民政街行驶140米，稍向右转进入黄河街

3) 沿黄河街行驶770米，朝香炉礁桥/东快路/开发区/金石滩方向，稍向左转上匝道

4) 沿匝道行驶370米，右前方转弯进入鹤大线

5) 沿鹤大线行驶740米，朝港湾广场方向，稍向右转进入香炉礁高架立交桥

6) 沿香炉礁高架立交桥行驶650米，直行进入疏港路

7) 沿疏港路行驶4.3公里，稍向右转进入跃进路

2.沿跃进路行驶410米，左转

3.行驶165.2公里，直行

4.行驶120米，在第2个出口，直行进入港湾大道

5.沿港湾大道行驶660米，直行进入环海路

6.沿环海路行驶1.5公里，朝幸福南路/车辆管理所方向，左转进入幸福南路

7.沿幸福南路行驶5.9公里，朝蓬莱/龙口/招远/潍坊方向，左转上匝道

8.沿匝道行驶440米，直行进入沈海高速

9.沿沈海高速行驶99.0公里，朝青岛/龙口/S19方向，稍向右转上匝道

10.沿匝道行驶2.0公里，直行进入龙青高速

11.沿龙青高速行驶87.7公里，稍向右转进入城阳南枢纽立交

12.沿城阳南枢纽立交行驶2.2公里，直行进入青新高速

13.青岛市内驾车方案

1) 沿青新高速行驶4.0公里，直行进入青银高速

2) 沿青银高速行驶14.0公里，朝市区/海尔路方向，稍向左转进入青钢立交桥

3) 沿青钢立交桥行驶610米，直行进入青钢立交桥

4) 沿青钢立交桥行驶500米，直行进入辽阳东路

5) 沿辽阳东路行驶1.9公里，直行进入辽阳西路

6) 沿辽阳西路行驶2.9公里，右前方转弯进入福辽立交桥

7) 沿福辽立交桥行驶200米，右前方转弯进入福州北路

8) 沿福州北路行驶2.0公里，直行进入福州南路

9) 沿福州南路行驶1.8公里，右转进入香港中路

10) 沿香港中路行驶1.1公里，

11) 行驶10米，到达终点

终点：青岛市

在大连怎么去青岛比较快？

大连到青岛没有直达客轮，只有到烟台下船陆路去青岛，车票根据季节不同在400到600之间浮动（仅限轿车和SUV），车上乘员另行买票（航行期间不允许任何人待在车上）每人票价最低160左右，平均一小时一班船，港口在大连市内的大连港或郊区的大连湾港，具体以船票为准，务必事先看清票面记载内容

青岛和大连比较？

青岛目前的发展势头，肯定是强于大连的。但差距不是太大，而且相信大连也会再次崛起。首先，两座城市的战略地位。青岛、大连是同级别的，副省级，计划单列市。青岛是华东重要城市，内接山东腹地，下连江苏长三角。大连则是整个东北的门户，环渤海经济圈重要城市。孤立地看一个城市的发展不太科学，再看他们所连接的区域。青岛的经济腹地是山东，是中国第三经济大省。大连的经济腹地是辽宁，是处于经济转型期的三个省之一。山东这几年发展的很好，几乎就没有穷的城市，这是青岛腹地的优势。而东北正值低谷期，经济不是很好，大连对于腹地的承接没有青岛优势大。但潜在的是，大连的背后，是三个重要大省，从地域和地理的独特性上超过了青岛的，在国家的规划里，东北很重要，一旦崛起它的势能是很强的。而青岛出了山东，在内陆有济南，中部的国家核心城市也更多。向南则是南京，长三角。邻居太强了也不见得是好事，它并没有超强的吸附力和区域聚合的能力。只能在自己的位置发展。另外，烟大隧道开通后，辽东半岛，山东半岛是连在一起的。环渤海经济圈，大连是核心城市。甚至东北和华北的连接，也会成就大连的发展。所以从战略趋势上来讲，虽然大连现在经济不如青岛，但大连有的是未来的潜力和可能性。

到此，以上就是小编对于大连足球vs青岛足球的问题就介绍到这了，希望介绍关于大连足球vs青岛足球的3点解答对大家有用。