为等人4次阻高铁关门*-*阻挡高铁关门

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于为等人4次阻高铁关门的问题，于是小编就整理了4个相关介绍为等人4次阻高铁关门的解答，让我们一起看看吧。

高铁关门会不会夹到人？

会夹到人。

夹住胳膊、脚之类，车门受阻关不上，车走不了，必然有工作人员前来处理。

高级一点，夹人了，车门没法继续关闭，就重新打开、再关，让你决定上车还是下车。

但没法设置得过于灵敏，否则即使正常的机件间阻力都有可能导致车门关不上；所以如果是手指头、衣服什么的被夹住的确危险；新干线为数不多的死亡数量中就包含一例被夹住拖出站台落轨的。

尽量不要让自己出于这种危险的境地。

万一——说的是万一——发现衣服、手指、包带要被夹住的时候，换个姿势，让胳膊、腿、身体或者整个包被夹住。

高铁关门不会夹到人。
因为高铁门的设计与制造都非常严格，门扇有着高度的制造精度和安全保障措施，会通过传感器和控制系统进行自动关闭，不会对乘客造成伤害。
同时，高铁车厢内也有专门的广播提示和警示灯来提醒乘客注意安全。
总之，在高铁上乘坐时，关注列车员的提示和保持警觉是非常重要的。
另外，高铁车厢的设计也考虑到了人员出入、背包收纳等方面，通常会配备宽敞合理的门厅和行李架，为乘客提供舒适、安全和便捷的出行体验。

高铁关门的时候通常不会夹到人。高铁的车门有防夹功能，当车门关闭的时候，如果有较大的障碍物阻挡车门，高铁列车的车门就会打开，无法闭合，直到将障碍物移开。

当人站在车门中间的时候，也会影响到高铁车门的关闭，因此不会夹到人。

高铁关门是不会夹到人的

每次列车开关门前，驾驶员都会按照严格的操作规程，来确认列车门是否正常开关。同时，车站工作人员还会根据乘客上下车的情况，向驾驶员发出安全与否的信号。

不会！高铁开关车门都是由列车驾驶员控制的，而且列车门有自动感应系统，如果发现有异物卡住车门，车门会自动再次打开，并且会发出报警告知列车驾驶员！而且列车驾驶员在控制室也能第一时间知道列车门没有关闭！

动车没关门为什么不让进去？

动车没关门不让进去的原因有很多，其中最重要的是安全考虑。动车没关门意味着车内可能存在风险，比如车辆可能正在动或者正在进行维护。如果乘客进入未关闭的动车，可能会发生危险。此外，进入未关闭的动车也可能会干扰车辆正常的运行和维护工作。

因此，为了乘客和车辆的安全以及维护工作的顺利进行，一般情况下动车没关门是不允许乘客进入的。

那个阻止高铁关门的女子，后来怎么样了？

阻碍高铁女子被采访时问及缘由，她还坚持说：“我难道还有错么…”

1月9日的下午，安徽合肥火车站通过微博发布，1月5日，由蚌埠南发车开往广州南的G1747次列车，当列车经停合肥站时，一名女乘客以等待老公为由，强行阻挡列车车门，铁路工作人员及乘客进行多次劝解，该女子仍强行阻止该列车发车，致列车晚点。

记者对罗女士进行了采访，她的解释如下：

记者：视频中都是事实吗？

罗女士：这个事是发生了，但很多说法不对，首先我老公并没有迟到，我们三口人是都进入车站了，再就是我没有拦动车。

记者：具体是怎么样的情况？

罗女士：上周五，我们全家要去广州办事。买了动车，从合肥到广州南，票上写明是16:39发车。之前我们去错了别的车站，到达检票口时是16:37，但我在去的路上打车时查到车实际上是晚点了，应该16:52发车。

记者：检票口在发车时间之前的3到5分钟会关闭，你知道吗？

罗女士：这我可不知道。我只知道我快赶不上车了，就带着女儿在前面跑，老公在后边拿着行李。到达检票口时，检票口并没有关闭，工作人员也并没有检票，直接放我们过去了，但我老公拿着行李没过来。

下去后我这才给他打电话，他说被拦下了。身份证、车票以及行李都在我老公那。

记者：但是在视频里看到你和乘务员争执时，掏出了车票。

罗女士：那就是我记错了，那身份证和行李也在我老公身上啊。

记者：进站后有阻拦动车的举动吗？

罗女士：我并没有拦车，我只是一个女人，怎么可能拦得住动车呢？

我只是和列车长说，我老公在上面，10秒就能上车，只要他让楼上放行就过来了，但是他不帮我说。

我就觉得动车当时停10分钟，我到时还剩2分钟，凭什么就不能上车？我老公10秒内就能下来，我这样有错吗？

从头到尾，他们能拉了我5分钟，但是就是不知道打电话给楼上，让我老公下来。本来10秒就解决了，谁都不会影响。

记者：为什么你不选择和女儿先上，你老公坐下一趟车？

罗女士：因为孩子去有紧急的事情，那天就一趟车了。如果我们先上，什么都在老公那，我女儿就得睡在广州火车站了。

记者：最后，你们上车了吗？

罗女士：后来乘警过来了，才把我老公放下来，我们三个顺利上车了。

后来她赢了，成功等到老公到，这是个有执念的女子 ，不得不佩服。学校给她停了职，她怒诉，凭什么停我的职，我只是阻挡了高铁，又没有耽误教学。哎，执念太深，她的固执非一般人能理解，她的强悍，你我学不了。

视频爆出后，很快就有网友披露，此女子为合肥市永红路小学教导处主任罗海丽，从教20余年，任小学语文高级教师，多次获得优秀教师、区级德育先进个人、区级优秀班主任、区级语文教学能手等称号。

通过网络披露的信息来看，因此女子的阻挠行为，直接导致高铁晚点四分钟， 已经被当地教育局停职，根据《治安管理处罚法》第二十三条规定，非法拦截或者强登、扒乘机动车、船舶、航空器以及其他交通工具，影响交通工具正常行驶的，处警告或者 200 元以下罚款;情节较重的，处 5 日以上 10 日以下拘留，可以并处 500 元以下罚款。同时根据《铁路安全管理条例》，禁止非法拦截列车、阻断铁路运输，违反该项规定的，由公安机关责令改正，对单位处 1 万元以上 5 万元以下的罚款，对个人处 500 元以上 2000 元以下的罚款。

网络一片骂声，主要意见集中在为了一己私利，无视法律法规，更不在乎其他乘客的安全和利益，已经是错了。身为教师，这样的行为何以为人师表，简直是妄为人师，更可笑的是居然还是各类先进称号的获得者，以此行为，谈何先进？

个人认为，这样的人应该重罚，让她自己吃一堑长一智，让他人也能引以为戒。

昨天晚上的晚间新闻都曝光了。，应该说这个教师的做法是不妥的，这属于一种违法的行为。但同时我们应该看到这件事，居然能被中央电视台的新闻播出，这说明这位女教师确实没有门路，就是一个普通人。有的人在飞机上打架，危险性比她大多了，也没有如此的炒作，假如这位女教师有一个李刚的父亲，恐怕也就不了了之了。

这位女子，我更愿意相信她是无意识犯这么大的错，或许她自己都没有意识到自己的行为这么可恶。

虽然还不知道她的后来会怎样，其实她的行为，更可能影响到孩子的认知。因为她的孩子，就亲眼看到母亲的一言一行，甚至受到周围人的指责。

她的行为，会让孩子以为，一家只要一个人先行，只要上了车，其他人就利索当然地不会误车。所以就有了这样的行为：在公共汽车站，有很多人都是一个人挤上车，占上一排座位，后上车的亲戚或同行的人就可以有座了。这样的行为，确实应该引起深思。

她的行为，会让孩子以为：我只要和执法人员好好说，或者撒泼耍赖，就可能有既得利益的事情。这样的行为，会让社会执行公平的成本越来越高。

会经常碰到这样的行为：在平时买票时，经常会看到一些匆匆的行人：“不好意思，我马上要赶不上车了，能让我先买票吗？” 飞机安检处：“不好意思，我马上误机了，我先来吧？” 每当这个时候，工作人员的无奈，排队人员的无奈，总能不经意地体现出来。而这些人，总那么无辜。

尽管这只是看起来很小的行为，但由于涉及到孩子的教育，一个小小的行为，会给孩子的认知带来很大的影响。很多行为，或许在自己看来，无害，但是放到社会道德标准上，是无理。所以多站在别人的角度上，换位思考，约束自己的行为。这是父母给孩子最好的教育。

这样的教育，时时都在发生，处处都在影响着孩子。

1月5日在安徽合肥南站，发生女教师强行阻止高铁关门等老公上车的行为，大家怎么看？

再理智的人也有糊涂的时候。女教师为了等待老公上车，试想阻止高铁关门，明知是蚍蜉撼大树，却犯下如此低级的错誤。

我们可以批评女老师的无知，但绝不可以攻击人身。确实，高铁的时间是固定的，除了自然因素外，外力是无法阻止正点发车。女老师可能在老公姗姗来迟的情况下，一时冲动。

这种情况以前也报道过，旅客因晚点赶不上飞机而大闹机场;旅客因飞机不能正点起飞，大打出手。老师的所为和以上旅客如同一辙。由于老师的特殊身份，阻止高铁关门被过度的消费，舆论的漩涡会让女老师深陷其中。

铁路会按照有关条律对女老师进行处罚，毕竟女老师涉嫌违规。作为学校，何必如此市侩，重复对女老师处理有必要吗?

到此，以上就是小编对于为等人4次阻高铁关门的问题就介绍到这了，希望介绍关于为等人4次阻高铁关门的4点解答对大家有用。